10 самых крутых мотоциклов, доступных сегодня

От гиперспортивных мотоциклов, развивающих скорость 210 миль в час, до агрессивных круизеров, существует множество потрясающих мотоциклов, которые доставляют выброс адреналина.

Это прекрасное время для жизни любого фаната. Мы живем в десятилетие, когда мотоциклы – это не просто еще один вид транспорта. Они превратились в мощные машины с достаточной встроенной мощностью, чтобы гонщики могли утолить жажду адреналина. И это не просто суперспортивные мотоциклы, которые гонщики MotoGP используют на гоночных трассах. Нынешний рынок мотоциклов в США настолько разнообразен, что в каждом сегменте есть мощные машины, включая круизеры, ADV и высокопроизводительные спортивно-туристические мотоциклы, которые могут легко превысить 16 000 об/мин. Если вы готовы потратить большие деньги, рынок может удивить вас мотоциклом, который соответствует вашему стилю. Что еще более интересно, эти мотоциклы — не просто прототипы; вы можете купить их и мчаться по улицам вместе со своими приятелями. Конечно, в 90-е годы были одни из самых интересных мотоциклов, но они предназначались для быстрой езды по прямой. Однако современные звери имеют силуэт, который делает их быстрыми, маневренными и интересными для езды в различных условиях – на сверхдлинных шоссе и извилистых дорогах.

Итак, вот список 10 самых крутых мотоциклов, которые вы можете купить в 2023 году, чтобы почувствовать прилив, как никогда раньше.

Мы собрали информацию с Kawasaki, Ducati, Arc Vehicles и других официальных сайтов, чтобы составить список самых крутых мотоциклов, которые можно купить за деньги в 2023 году.

Связанный: Самые быстрые спортивные мотоциклы до 1000 куб.см.

В 2022 году исполнилось 30 лет семейству Honda Fireblade, поколению сверхпроворных спортивных мотоциклов, которые продемонстрировали важность маневренности супербайков в эпоху, когда производители заботились только о максимальной скорости на прямой. Оригинальный Fireblade был выпущен с рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 893 куб.см. Однако на протяжении трёх десятилетий мотоцикл претерпел множество модификаций, большинство из которых способствовали его эволюции как суперспортивного мотоцикла. Сегодня у нас так много версий Fireblade, что у каждого дросселя есть свой фаворит.

В 2022 году Honda сделала еще один шаг вперед, превратив CBR1000RR-R Fireblade в дорожный спортивный мотоцикл. Конечно, никаких существенных изменений по сравнению с версией 2020 года не произошло, за исключением бирки SP, но Honda сделала акцент на улучшении реакции дроссельной заслонки на среднем уровне, что сделало мотоцикл еще и увлекательным при поездке по городу. Но это не значит, что он не может обеспечить исключительные характеристики на гоночной трассе. Позаимствовав многие черты своего аналога из MotoGP, Fireblade SP 2022 года превосходит ожидания при испытаниях на гоночных трассах. Он по-прежнему может разгоняться до сотни за 2,9 секунды и развивать максимальную скорость 185 миль в час.

Двигатель

Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 999 куб.см с жидкостным охлаждением

Передача инфекции

6-ступенчатая механическая

Максимальная скорость

185 миль в час

Максимальная мощность

214 л.с. при 14 500 об/мин

Максимальный крутящий момент

82,6 фунт-фут при 12500 об/мин

Глядя на завод RSV4 и RSV4 2023 года, неудивительно, что Aprilia на полной мощности будет конкурировать с ведущими японскими и европейскими производителями. Конечно, поскольку заводская версия супербайка включает в себя несколько дополнительных особенностей, ориентированных на гонки, мы должны увенчать ее крутым титулом. Завод RSV4 оснащен знаменитым двигателем Apirilia V4 объемом 1099 куб.см, который представляет собой не что иное, как силовую установку.

Максимальная мощность двигателя составляет 217 л.с., что полностью соответствует девизу Aprilia «Будь гонщиком». Неважно, находитесь ли вы на гоночной трассе или путешествуете по прямому шоссе, достаточно повернуть дроссель, и вы сможете запустить эту промежную ракету и попасть в совершенно другое измерение. Что дает RSV4 Factory дополнительное преимущество перед конкурентами, так это встроенная система APRC (Aprilia Performance Ride Control), которая дает гонщикам доступ к различным режимам езды, полному контролю тяги и даже контролю на заднем колесе, гарантируя, что они всегда контролируют мощность. под своими сиденьями.

Двигатель