12 лучших гравийных велосипедов 2023 года

Гравийные велосипеды — универсальные, усовершенствованные дорожные велосипеды с более толстыми шинами и трансмиссией, подходящей для бездорожья — сегодня являются самым быстрорастущим стилем велосипедов, продажи которых выросли на 109% с 2019 года. Нетрудно понять, почему, поскольку они нравятся почти любой тип велосипедиста. Хардкорный горный байкер? Роуди в спандексе? Вам обоим понравится гравий, и все больше и больше гонщиков выезжают на грунтовые дороги по всей территории Соединенных Штатов, чтобы попробовать новую дисциплину.

У гравийных велосипедов есть руль, как у шоссейных, но с более расслабленной геометрией рамы и более низкой передачей, поэтому вы чувствуете себя более устойчиво на пересеченной, холмистой местности, но при этом можете путешествовать по тротуару. Более широкие шины с большим протектором означают, что вы легко справитесь с грязью или гравием. Хотя они обычно не предназначены для чрезвычайно сложной и каменистой местности, если вы опытный гонщик по бездорожью, вы все равно можете покататься на некоторых гравийных велосипедах по плавному одиночному треку и получить массу удовольствия.

«Езда по гравию дает вам свободу исследовать и сворачивать с проторенных дорог, особенно если вы имеете опыт езды на шоссейном велосипеде», — говорит Массимо Альпиан, ветеран велосипедной индустрии и нынешний член правления Ride for Racial Justice. «Поскольку эта категория стремительно развивается за последние несколько лет, сейчас существует так много вариантов».

Готовы назвать себя графафикионадо? Мы поговорили с различными экспертами по измельчению гравия, чтобы получить представление о лучших гравийных велосипедах для всех способностей. Являетесь ли вы новичком, катающимся по гравийной ленте, или опытным велосипедистом, желающим заняться байкпакингом, вот некоторые из наших фаворитов.

Недорогой, хорошо построенный велосипед с традиционной стальной рамой, Nicasio+ отлично подходит для перевозки велосипедов. «Он имеет прочную стальную раму, которая поглощает неровности, и щадящую геометрию, которая повышает уверенность даже при езде с тяжелым грузом», — говорит Рори Макаллистер, сертифицированный тренер по велоспорту UESCA и редактор BikeTips. Nicasio+ со стальной рамой и вилкой не самый легкий мотоцикл, а его механические тормоза не так точно настроены, как гидравлические варианты более высокого класса. Однако это пустяки, когда вы ищете приключений — и цена подходящая.

Если вы просто погружаетесь в гравий, ADV 2.1 — отличный выбор для дорог с твердым покрытием и укатанной грязи. Благодаря алюминиевой раме и карбоновой вилке этот драгоценный камень REI легче стальных велосипедов из этого списка, а также он приятнее на дороге. Он больше похож на дорожный велосипед с трансмиссией 2 x 8 (50 и 34 зубчатых венца спереди и 8-скоростная кассета сзади). «Рама больше похожа на дорожный велосипед, чем на утилитарный гравийный велосипед, поэтому наличие ADV 2.1 в качестве опции для езды во время жизни в городе — это идеальный вариант», — говорит корреспондент CNN Эрика Зазо. «Я могу взять его с собой на работу по велосипедной дорожке вдоль реки Чикаго или привезти в Висконсин во время приключений на выходных».

Новичкам, вот отличный вариант. Topstone 4 от Cannondale — самый доступный велосипед в линейке Topstone, но ему не хватает производительности. Компания Cannondale сократила расходы, используя более дешевый, но по-прежнему надежный набор групп (переключатели, трансмиссия и тормоза — все компоненты, которые заставляют велосипед останавливаться и двигаться) от microShift, а не более дорогие варианты от Shimano или SRAM. Легкосплавная рама очень жесткая, но полностью карбоновая передняя вилка сводит к минимуму самые большие неровности. И цена приличная. «Этот мотоцикл невысокий и тяжелый, он очень прочный и в то же время маневренный», — говорит Марли Блонски, толстый велосипедист-путешественник. «Благодаря точкам крепления багажников и крыльев он может легко превратиться в повседневный пригородный или приключенческий велосипед, а также в отличный гоночный велосипед».

Kona Rove AL стоит чуть более тысячи долларов и представляет собой мощную алюминиевую рабочую лошадку, которую практически невозможно уничтожить на грунтовых дорогах. Конечно, он поставляется с компонентами более низкого уровня и имеет механические дисковые тормоза вместо гидравлических, но если вы подумываете о том, чтобы взять его с собой на велосипед и хотите, чтобы велосипед без суеты и суеты соответствовал вашему спокойному образу жизни, попробуйте Rove.